Avenir Sport Auto Centre

Après un trajet en camion, nous arrivons à Toulon pour prendre le bateau pour Bastia.

Arrivée en Corse 

Vérifications administratives à Bastia le dimanche soir pour récupérer le road book et les autocollants pour la voiture de reconnaissance, une 106 kid car !

Récupération des badges pour chacun pour accéder au village

les derniers autocollants pour la voiture

et surtout les tracers GPS sur le toit de la Civic

L'équipage AITEUR/BECCAVIN sera au départ du Tour de Corse 2017 du 7 au 9 avril.

La 60ème édition est organisé par 

Repositionnée en avril, la 60^e édition du Tour de Corse offrira un format plus court mais tout aussi endurant sur trois étapes et plus de 316 kilomètres d’épreuves spéciales.

LA LISTE DES ENGAGÉS DU TOUR DE CORSE 2017 EN CHIFFRES

83 équipages
21 nationalités différentes
47 équipages français
2 copilotes français aux côtés d’un pilote étranger
6 copilotes féminins aux côtés d’un pilote masculin
14 équipages en WRC
15 équipages en WRC 2
15 équipages en WRC 3 dont 10 en J WRC

Voici la carte générale du parcours :

La Honda Civic portera le numéro 147.

Notre équipage pour ce rallye sera composé de Romain BECCAVIN comme pilote et Lise RODRIGUES comme co-pilote.

Ils auront le numéro 47 et seront 8 voitures dans la catégorie F 2000/13. Il y a 69 équipages engagés pour ce rallye.

Il comporte douze épreuves spéciales (E.S)d’une longueur totale de 131.20 km

Il y a 3 E.S différentes :

ES 1-4-7-10 : Village de Vaux de 8.60 km

ES 2-5-8-11 : Les Acadiens de 13.70 km 

ES 3-6-9-12 : Val de Vienne de 7.70 km

Nous avons participé au Téléthon à St Epain (37) toute la journée du samedi 3 décembre 2016, organisé par Frédéric BERTRAND et sa Team WB Rallye.

Une dizaine de voitures de rallye ont proposé des baptêmes de co-pilote. Il y avait également des voitures anciennes comme cette Citroen B 14 :

Nous participons au 10ème Rallye national de l’Indre Buzançais, organisé les 18 et 19 novembre 2016 par l’ASA du Berry et l’Écurie Berrichonne, ligue Centre. 

PROGRAMME
13/11 et 18/11 : Reconnaissances
V 18/11 16:30-21:40 : Vérifications (Club House Tennis, Rue des Petits Champs à Buzançais)
S 19/11 10:10 : Départ du rallye (Place du Général de Gaulle à Buzançais)
S 19/11 18:55 : Arrivée du rallye (Place du Général de Gaulle à Buzançais)
S 19/11 : Remise des prix sur le podium à l’arrivée (Place du Général de Gaulle à Buzançais)
Parcours : 239.25 km, dont 6 épreuves spéciales d’une longueur totale de 93.9 km (ES 1-3-5 : Frédille – Selles-sur-Nahon – Heugnes – Pellevoisin – 21.7 km, ES 2-4-6 : Saint-Genou – Buzançais – 9.6 km)

Nous participons au 21ème Rallye régional

de Sarlat – Périgord Noir,

organisé les 8 et 9 octobre par l’ASA des 4 Couleurs

et l’Écurie Sarlat, ligue Aquitaine.

PROGRAMME

26 septembre : Clôture des engagements

02 et 08 octobre : Reconnaissances

Samedi 08 octobre 09:00-12:30 13:30-18:30 : Vérifications (Halle Paysanne et Parking Canoë, Vallée Vézère aux Eyzies-de-Tayac-Sireuil)

DImanche 09 octobre 

08:00 : Départ du rallye (Parc fermé aux Eyzies-de-Tayac-Sireuil)
14:55 : Arrivée du rallye (Parc fermé aux Eyzies-de-Tayac-Sireuil)
17:30 : Remise des prix (Halle Paysanne aux Eyzies-de-Tayac-Sireuil)

Parcours : 122.1 km, dont 5 Epreuves Spéciales d’une longueur totale de 40 km

ES 1-3-5 : Marquay – 8 km

ES 2-4 : Saint-Cirq – 8 km

Nous participons au 14ème Rallye régional Vienne et Glane,

organisé les 24 et 25 septembre 

par l’ASA Terre de Saint-Junien, comité Limousin.

PROGRAMME
24/09 : Reconnaissances et Vérifications (Centre contrôle technique Sécuritest, ZA La Vergne, Rue Pierre-Auguste Merle à Saint-Junien)
D 25/09 08:15 : Départ du rallye (Parking Hyper U à Saint-Junien)
D 25/09 16:08 : Arrivée du rallye (Parking Hyper U à Saint-Junien)
D 25/09 : Remise des prix dès la publication des résultats provisoires (Parking Hyper U à Saint-Junien)
Parcours : 117.9 km, dont 6 épreuves spéciales d’une longueur totale de 39.9 km

Le duo AITEUR/RODRIGUES aura le numéro 63 sur 79 engagés.

La Honda Civic sera au départ

du Rallye des Jardins de Sologne

le 10 septembre 2016

Le pilote sera Romain BECCAVIN qui court sur la Honda Civic pour la 2ème fois.

Et la copilote sera Lise RODRIGUES pour son 2ème rallye de la saison mais le 1er avec Romain comme pilote.

C'est le 2ème Rallye régional des Jardins de Sologne, organisé par l’ASACO Perche – Val de Loire et l’Écurie 41, comité Centre.

PROGRAMME

 09/09 et 10/09 : Reconnaissances
S 10/09 07:30-10:40 : Vérifications (Salle des fêtes et Parking du Centre de loisirs, 32 Rue Nationale à Saint-Julien-sur-Cher)
S 10/09 12:49 : Départ du rallye (Saint-Julien-sur-Cher)
S 10/09 21:05 : Arrivée du rallye (Saint-Julien-sur-Cher)
S 10/09 : Remise des prix sur le podium d’arrivée (Saint-Julien-sur-Cher)

Le Parcours : 117.1 km, dont 7 épreuves spéciales d’une longueur totale de 39.9 km

ES Saint-Julien-sur-Cher – 3.1 km x 3,

ES Dun-le-Poëlier – Chabris – 7.65 km x 4

Mon premier rallye...

Lorsque Patrick m’a proposé, il y a deux mois, de prendre ma licence, je ne l’ai pas pris au sérieux. Puis il me l’a redit une deuxième fois et à la troisième, je lui ai dit OK. J’ai toujours été attirée par l’automobile et les sports auto ; et pour une fois que l’opportunité se présentait de « passer » de l’autre côté de la barrière, je l’ai saisie.

Deux mois pour se préparer, ça peut paraître court lorsque l’on ne s‘est jamais assise à droite d’un pilote. Mais c’est possible ! J’ai d’abord commencé par acheter mon équipement (attention au porte monnaie ! ). Parallèlement, je me suis initiée au vocabulaire du rallye, aux différentes techniques de notes... Sur ce plan, avec Patrick et Romain, j’ai été bien préparée : Prise de note , restitutions en condition semi-réelle, calculs de pointage... Mes deux coaches n’ont rien laissé au hasard ! Puis je me suis investie dans la préparation physique, 30 minutes de rameur par jour et des abdos. Grand bien m’en a pris car, contrairement à ce que l’on pourrait penser, c’est un sport qui demande de la résistance physique ! Enfin j’ai regardé beaucoup de vidéos de caméras embarquées. Ce qui m’a aidée à mémoriser le parcours. Avec toute cette préparation j’aurais du arriver confiante au Rallye 24...

Le 27 août 2016, nous voilà en route pour la Dordogne. En premier, nous passons aux vérifications administratives et techniques : une formalité. Le 28 août 2016, C’est le grand jour. Je crois que pendant cette journée, je suis passée par tous les états émotionnels possibles et imaginables ! J’avoue qu’avant de monter dans l’auto, au moment du premier pointage, j’avais le trouillomètre à zéro. Et si j’oubliais tout... Les deux premières spéciales, je n’ai pas réussi à gérer mon stress, je les ai vécues avec une angoisse panique. Heureusement, Patrick était là pour me rassurer malgré une panne sur la voiture (ça l’avait mis de très mauvaise humeur). Et puis, il y a eu les autres copilotes qui ont bien vu que je débutais et qui m’ont pris sous leurs ailes. Et notamment Jonathan Massou, qui ne me connaissait pas, mais qui m’a guidé tout au long de la journée. Et je l’en remercie sincèrement. Les quatre spéciales suivantes, contrairement aux précédentes, ont été des moments de pur bonheur. Passé l’angoisse de la première fois, le stress de ne pas avoir le temps, j’ai véritablement « pris mon pied ». J’avais le sourire vissé jusqu’aux oreilles. Et non, je ne suis pas dégoûtée. Au contraire, je n’ai qu’une envie, c’est de recommencer ! Oups... Tu me l’avais dit Patrick, j’ai chopé le virus !

Maintenant, il me semble important de remercier : Patrick, pour m’avoir accordé sa confiance et de m’avoir donné la chance de monter à ses côtés. Romain, pour son coaching et ses conseils. Tu es un excellent copilote et j’ai beaucoup à apprendre de toi ! Mon mari, pour m’avoir soutenu et encouragé à réaliser ce­ rêve malgré les risques que cela représente. Mon fiston, qui les yeux pleins de fierté, m’a dit : « Je suis fier de toi ma maman ». Ma copine Mag. Car si elle n’avait pas rencontré son Patrick d’amour, je ne serais pas là entrain de vous raconter mon premier rallye. Mais aussi Janot, Ginette et Christelle, notre assistance. Et nos sponsors car sans le nerf de la guerre pas de rallye. Enfin sans oublier vous tous qui nous encouragez chaque jour. Merci.

Lise Rodrigues